Wir haben uns entschieden, Rankings von EVSE- und EV-Ladekabeln vorzubereiten, wir möchten erklären, welche Parameter berücksichtigt werden.
Sicherheit an erster Stelle
Wenn das EVSE /Ladekabel oder DC-Ladegerät die EN 61851-1 Norm nicht erfüllt, kann es zwischen den gleichen, gefährlichen Lösungen platziert werden. Da EN 61851-1 seit 2011 obligatorisch ist, gibt es keine Ausnahme. Der Hauptfehler ist das Laden eines Autos ohne angeschlossenes PE.
Die zweite Stufe wird EVSE sein, bei dem DIE EN 61851-1 nicht erfüllt ist, aber aus anderen Gründen als dem Laden eines Autos ohne angeschlossenes PE. Es gibt Ladegeräte mit einer unsachgemäßen Leistungsbegrenzung für den verwendeten Stecker, zu dünne PE-Leitung im Inneren, an der Platine oder andere riskante Konstruktionsfehler, die einen Brand oder schlechten Schutz für benutzerverursachen können. Sie können überhitzen oder nach einiger Zeit (zum Beispiel – ein Jahr) können sie aufhören zu arbeiten, Feuer fangen oder einfach nur ausbrennen. Denken Sie daran – auch Dutzende von Zertifikaten garantieren nicht Ihre persönliche Sicherheit, da zu viele Zertifikate buchstäblich gefälscht sind, für Geld gekauft.
Die beste Gruppe sind die legalen (erfüllen EN 61851-1). Sie werden dazwischen als die Spitzenklasse eingestuft.