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Duosida Mode 2 EV Ladekabel

PROS: starres, sauberes Design, vollständig wasserdicht (IP55)

CONS: Keine schlechte PE-Schutzerkennung (gefährlich), keine IEC 61851-1 Norm (auch auf dem Datenschild gedruckt)

  • ❗ Sicherheit
  • ⭐⭐⭐ Qualität
  • ⭐⭐⭐ Funktionalität
  • ⭐⭐ Preis-Leistungs-Verhältnis
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TEST

Zencar 3-Phasen 22kW Ladekabel

PROS: Steuerung der Stromversorgung mit RFID.

CONS: Keine schlechte PE-Schutzerkennung (gefährlich!), dünne Leiterplatte & schlechtes Design der PE-Linie (Brand- oder Verbrennungsgefahr), IP54 (moderater Flüssigkeitseindringschutz). Keine Dichtung im Stecker.

  • ❗ Sicherheit
  • ⭐⭐⭐ Qualität
  • ⭐⭐⭐ Funktionalität
  • ⭐ Preis-Leistungs-Verhältnis
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TEST

Echtes Delphi BMW i3, i8 Ladekabel

FÜR: silberbeschichtete Kontakte

WIEDER: Keine schlechte PE-Schutzerkennung (gefährlich!), IP44 (moderater Flüssigkeitseindringschutz). Schlechte Qualität des Eingangskabels (PE, dünn, Risse bei Kälte), keine Dichtung im Auto-Seitenstecker.

⭐ Sicherheit
⭐⭐⭐ Qualität
⭐⭐ Funktionalität
⭐ Preis-Leistungs-Verhältnis

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KEBA B-Serie 22kW EVSE

FÜR: silberbeschichtete Kontakte, IP54, gute Gesamtqualität
WIEDER: Keine schlechte PE-Schutzerkennung, keine Stop-Taste, kein Brecher.

⭐ Sicherheit
⭐⭐⭐ Qualität
⭐⭐⭐ Funktionalität
⭐⭐ Preis-Leistungs-Verhältnis

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Echtes Tesla Ladekabel, Europa

FÜR: PE-Schutz, 3P oder einphasig, langes Kabel (10m), silberbeschichtete Kontakte, variable Anschlüsse

WIEDER: IP44 (niedriger Flüssigkeitseindringschutz)

⭐⭐⭐ Sicherheit
⭐⭐⭐⭐ Qualität
⭐⭐⭐ Funktionalität
⭐⭐⭐ Preis-Leistungs-Verhältnis

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Echte Yazaki Mitsubishi Outlander Phev Ladekabel

FÜR: schlecht Keine PE-Schutzerkennung (gefährlich!), IP44 (niedriger Flüssigkeitseindringschutz)
6% langsamer, als deklariert (Real Ergebnisse: 2,2kW 9,4A)

WIEDER: Langes Kabel (10m), silberbeschichtete Kontakte, Dichtung im Stecker

⭐ sicherheit
⭐⭐⭐⭐ Qualität⭐⭐
Funktionalität⭐ Prei
s-Leistungs-Verhältnis