Categorieën
TEST

Duosida Mode 2 EV oplaadkabel

PROS: stijf, schoon ontwerp, volledig waterdicht (IP55)

NADELEN: Geen slechte PE bescherming detectie (gevaarlijk), geen IEC 61851-1 norm (zelfs afgedrukt op data plate)

  • ❗ Beveiliging
  • ⭐⭐⭐ kwaliteit
  • ⭐⭐⭐ functionaliteit
  • ⭐⭐ Waar voor je geld

1. Specs

Type2, 1-fase, Stroom: 16A (230V), Schuko

Fabrikant: Duosida China

Kabellengte: 6m

2. Veiligheid

Waterdicht: IP55: ++ JA

❗Bad PE (bescherming) detectie: – NO (autokosten zonder PE-lijn!!!)

Handmatige stopknop: – NEE

3. Nauwkeurigheid

Echte laadsterktes: 14,36A ( 10% minder dan aangegeven)

Echt oplaadvermogen: 3,3kW

4. Besturingselementen

LED: Macht, Verbonden. Opladen, fout

Knoppen: –

5. Kwaliteit

Connectors: goede kwaliteit, zilver gecoat.

De EVSE is stijf. Het heeft een eenvoudig ontwerp – gewoon plug and go. Het is ook volledig waterdicht (IP55) en goed verzegeld.

Er zijn geen tekenen van oververhitting of onstabiel werk binnen 1 uur na het opladen (3,3 kWh opgeladen). Thermische beeldvorming toont geen hot spots binnen.

Als norm op de gegevensplaat zien we IEC 62196-2 (een groep normen die eisen en tests voor stekkers, stopcontacten, voertuigconnectoren definiëren) in plaats van IEC 61851 (standaard voor oplaadsystemen voor elektrische voertuigen).

Zoals IEC62196-2 type2 stekker beschrijft, maar heeft geen verbinding met EVSE constructie en gedrag – dit betekent, dat Duosida heeft geen goede IEC standaard verklaard. Het is een ongenormeerd product, dus je gebruikt het of verkoopt het op eigen risico.

Duosida 16A Type2 EVSE charges a car WITHOUT PE CONNECTED❗❗❗This is against the general requirements of IEC 61851-1 – an international standard for electric vehicle conductive charging systems: https://en.wikipedia.org/wiki/IEC_61851

Opublikowany przez EVSEtest Piątek, 19 czerwca 2020

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *