Categorieën
Uncategorized

Een beetje grappig, een beetje eng, een beetje pijnlijk, en duur verhaal van korte leven en dood van een drie jaar opladen kabel.

Samenvatting: houd uw laadkabels droog (of gebruik het als een snelle waterketel, of de strijd opwarming van de aarde door plantenteelt)

Zoals ik heb gedaan een test van flexibiliteit in -20C voor Dostar / EV-Connectors (3x32A oranje) en Mennekes (de blauwe), gebruikte ik oranje vandaag om mijn auto op te lade
n. Als er iets "ontploft" in de stekker en hete stoom en kokend water verspreid over mijn hand, waardoor geschroeid (niets gevaarlijk natuurlijk), en brekers uitgeschakeld, heb ik besloten om beide zijden van de oranje kabel te openen.

Categorieën
TEST

Duosida Mode 2 EV oplaadkabel

PROS: stijf, schoon ontwerp, volledig waterdicht (IP55)

NADELEN: Geen slechte PE bescherming detectie (gevaarlijk), geen IEC 61851-1 norm (zelfs afgedrukt op data plate)

  • ❗ Beveiliging
  • ⭐⭐⭐ kwaliteit
  • ⭐⭐⭐ functionaliteit
  • ⭐⭐ Waar voor je geld
Categorieën
TEST

Zencar 3-fase 22kW laadkabel

PROS: besturing van de macht met RFID.

NADELEN: Geen slechte PE bescherming detectie (gevaarlijk!), dunne printplaat & slecht ontwerp van PE lijn (risico op brand of brandwond), IP54 (matige vloeistof binnendringen bescherming). Geen zegel in de stekker.

  • ❗ Beveiliging
  • ⭐⭐⭐ kwaliteit
  • ⭐⭐⭐ functionaliteit
  • ⭐ Waar voor je geld
Categorieën
Uncategorized

Parameters voor ranglijsten

We hebben besloten om rankings van EVSE en EV auto laadkabels voor te bereiden, willen we graag uitleggen welke parameters zullen worden overwogen.

Categorieën
Uncategorized

Hoe kies je een goede EVSE of oplaadkabel – gids

Het meest voorkomende probleem bij het kiezen van EVSE of laadkabel is het vinden van een optimale oplossing. Vanwege de voeding beperkingen, vooral in Europa (waar een enkele fase is vaak beperkt tot 16-25A) het kiezen van een goede laadeenheid kan lastig zijn.

Categorieën
Uncategorized

Input kabels dikte en kwaliteit

Omdat een algemeen ontwerp van EVSE of laadkabel niet afhankelijk is van de uiteindelijke markt, maar de invoerstekkers van regio tot regio verschillen, is er hier een zwak punt. EVSE-fabrikanten moeten lokaal geproduceerde ingangskabel en stekker installeren.

Categorieën
TEST

Echte Delphi BMW i3, i8 oplaadkabel

PROS: zilvergecoate contacten

NADELEN: Geen slechte PE bescherming detectie (gevaarlijk!), IP44 (matige vloeistof binnendringen bescherming). Slechte kwaliteit van de input kabel (PE, dun, scheuren bij koud), geen afdichting in de auto zijstekker.

⭐ Beveiliging
⭐⭐⭐ Kwaliteit
⭐⭐ Functionaliteit
⭐ Waar voor je geld

Categorieën
Uncategorized

Sterren rating systeem uitgelegd

Veiligheid

⭐ gevaarlijk, het faalt slechte PE-verbindingsdetectie.
⭐⭐ onzeker, het voldoet niet aan EN normatief, maar het passeert slechte PE-verbindingsdetectie, problematisch PCB-ontwerp (brandrisico)
⭐⭐⭐ ok, maar matige vloeistofinvalbescherming (IP< 55) of het wordt oververhit
⭐⭐⭐⭐ ok, geen handmatige stopknop en / of geen schakelaar
⭐⭐⭐⭐⭐ ok

Categorieën
TEST

KEBA B-Serie 22kW EVSE

VOORS: zilvergecoate contacten, IP54, goede algehele kwaliteitC
TEGENS: Geen slechte PE bescherming detectie, geen Stop-knop, geen breaker.

⭐ Beveiligi
ng⭐⭐⭐ Kwalite
it⭐⭐⭐ Functionalitei
t⭐⭐ Waar voor je geld

Categorieën
Uncategorized

Maak kennis met enkele van onze tools en meters

AC-stroomregelaar 9kVA, 3P, model ITECH IT7627.
We gebruiken het om fasen te moduleren, onder-volt en over-volt hen, voeg vervormingen, fasering fouten, sinus schommelingen, frequentieschommelingen. Deze 500kg krachtbron helpt ons om verschillende problematische situaties te simuleren met krachtbronnen en te zien of het gedrag van de laders, EVSE, DC-laders juist is.