Kategorier
TEST

KEBA B-serien 22kW EVSE

FÖRDELAR: silverbelagda kontakter, IP54, god övergripande kvalitet

NACKDELAR: Ingen dålig PE skydd upptäckt, ingen stoppknapp, ingen brytare.

⭐ säkerhet
⭐⭐⭐ kvalitet
⭐⭐⭐ funktionalitet
⭐⭐ valuta för pengarna

1. Specifikationer

Typ2, 3P, Ström: 32A (3x230V), 22kW
Tillverkare: KEBA AG Österrike
Skräcker: ingen kabel

2. Säkerhet

Vattentät: IP54: ++ JA (Vattenstänk mot höljet från alla håll ska inte ha någon skadlig effekt)
Dålig PE (skydd) detektering: – NEJ (bilavgifter utan PE-linje !!! – se video)
Manuell stoppknapp: – NEJ

3. Noggrannhet

Gäller inte

4. Kontroller

LED: Stopp, ström, fel, laddnings
knappar: —

5. Kvalitet

Kontakter: silverbelagd
Laddaren är styv. Inga yttre tecken på överhettning (testade med FLIR värmekamera, efter 1 timmes laddning). Metallstång finns som tillval.

KEBA EVSE charges car without PE connected…

Unexpected behavior of KEBA B-type 22kW EVSE – it charges car with full power, while PE disconnected (yellow cable). It should not charge at all and show an error.DE: Unerwartetes Verhalten des KEBA B-Typ 22 kW EVSE – er lädt das Auto mit voller Leistung auf, während die PE getrennt ist (gelbes Kabel). Es sollte überhaupt nicht aufgeladen werden und einen Fehler anzeigen.SE: Oväntat beteende hos KEBA B-typ 22kW EVSE – den laddar bilen med full effekt, medan PE är frånkopplad (gul kabel). Det bör inte ladda alls och visa ett fel.

Opublikowany przez EVSEtest Poniedziałek, 1 czerwca 2020
Oväntat beteende av KEBA B-typ 22kW EVSE – det laddar bilen med full effekt, medan PE frånkopplad (gul kabel). Det bör inte ta ut alls och visa ett fel.

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *